Die abgebildeten Fahrzeuge auf dieser Website sind nicht mehr käuflich zu erwerben. Die Abbildungen und Hinweise dienen lediglich zu Informationszwecken. Mercedes-Benz SLR Coupé, SLR 722 Edition, SLR Roadster, SLR Roadster 722 S, SLR Stirling Moss – Kraftstoffverbrauch (innerorts/ außerorts/ kombiniert): 20,9l/ 10,8l/ 14,5 l/100 km, CO2-Emission kombiniert: 459-295 g/km.
Event No. 1: Monte Carlo

Event No. 1: Monte Carlo

Die ersten SLR Kunden kamen 2002 zum “Event No. 01” in Monte Carlo während des Großen Preis von Monaco zusammen. Exklusiv wurde diesem kleinen Kreis die „Vision SLR“ vorgestellt.

Genau ein Jahr später, wieder in Monte Carlo während des Großen Preis von Monaco, wurde den Kunden bei einer exklusiven Sneak Preview die Version des SLR vom damaligen McLaren Mercedes Teamfahrer David Coulthard live präsentiert.

Präsentation Mercedes-Benz SLR McLaren

Präsentation Mercedes-Benz SLR McLaren

Die Mercedes-Benz Präsentation auf der 60. Internationalen Automobil Ausstellung (IAA) im September 2003 stand ganz im Zeichen eines Automobils, das in Design und Technologie Zeichen setzte und damit die Rolle von Mercedes-Benz als Schrittmacher und Innovationsführer unter den Pkw-Marken bekräftigte: der Hochleistungs-Sportwagen SLR McLaren.

Als eine faszinierende Synthese aus Mythos und Innovation präsentierte sich der neue Hochleistungs-Sportwagen SLR in Frankfurt/Main erstmals dem Publikum. Ein moderner „Flügeltürer“, der den Mythos der SLR Rennsportwagen aus den Fünfzigerjahren fortsetzt.

Präsentation Mercedes-Benz SLR McLaren

Produktion in Woking

Seit Mai 2004 wurde der "Silberpfeil des 21. Jahrhunderts" in Woking bei London ausschließlich in Handarbeit gefertigt und ausgeliefert. Alle Arbeitsschritte folgten den Standards und Prozessen von Mercedes-Benz, die für die speziellen Anforderungen der Fertigung des SLR angepasst wurden. Die Produktion vereinigte dabei die Vorteile des Mercedes-Benz Produktionssystems mit der Expertise von McLaren im Bau von Supersportwagen. Währenddessen wurden erstmals Hightech-Materialien aus der Luftfahrt und der Formel 1 in der Automobil-Serienproduktion angewendet.

Vor dem Hintergrund der architektonischen Gestaltung des berühmten Architekten Sir Normen Foster bot das McLaren Technology Center nicht nur optimale Bedingungen für die Produktion des Supersportwagens, sondern konnte auch die hohen Erwartungen der exklusiven Kunden in wunderbarer Weise Rechnung tragen. Für Kunden war der Zugang zum Technology Center streng limitiert. Nur SLR Kunden erwartete im exklusivem Umfeld ein abwechslungsreiches Programm mit Blick hinter die ansonsten verschlossenen Türen der Formel-1-Entwicklung und eine spektakuläre Fahrzeugübergabe-Zeremonie.

Die abgebildeten Fahrzeuge auf dieser Website sind nicht mehr käuflich zu erwerben. Die Abbildungen und Hinweise dienen lediglich zu Informationszwecken. Mercedes-Benz SLR Coupé, SLR 722 Edition, SLR Roadster, SLR Roadster 722 S, SLR Stirling Moss – Kraftstoffverbrauch (innerorts/ außerorts/ kombiniert): 20,9l/ 10,8l/ 14,5 l/100 km, CO2-Emission kombiniert: 459-295 g/km.